5月我國進口精密冷拔鋼管5190萬噸，同比環比均出現下滑，這是今年來首次出現這種現象。精密冷拔鋼管市場的弱勢將持續，而上半年高燒的精密冷拔鋼管市場也將迎來進一步的降溫期。　　　　　　消費增速的放緩，導致了精密冷拔鋼管庫存迅速攀升。在中國物流與采購聯合會公布的5月PMI指數中，黑色金屬行業的產成品庫存指數為62.3，比4月的39.3上升了23點，居各行業之首。“觀察此次國內鋼價的調整，可分為三個階段：一是現貨市場上鋼價下滑，二是鋼廠下調出廠價，三是在價格觸底前貿易商清理庫存。目前，調整還處在第二階段。”這意味著，短期內鋼價難以扭轉下跌勢頭。　　　面鋼價“跌跌不休”，另一面精密冷拔鋼管成本依舊高企，業內人士普遍認為，鋼廠三季度的日子會很不好過。對中國鋼鐵生產企業來說，上下游的“夾擊”使得三季度成為今年最為艱難的時期，而隨著形勢的變化，部分鋼廠會選擇減產或者降價維持。 近日，寶鋼大幅下調7月鋼價的行為引發連鎖反應，同樣為國內鋼鐵巨頭的武鋼和鞍鋼公布7月鋼價政策，這意味著，盡管目前鋼價已經下跌到成本線附近，但下跌之路并沒走到盡點，國內鋼廠較大范圍的減產或在劫難免。鋼價的弱勢表現，也給今年以來一直高燒的精密冷拔鋼管市場澆了涼水。5月我國進口精密冷拔鋼管5190萬噸，同比環比均出現下滑，這還是今年來的首次。在量減的同時，價格也在下跌。10日國內的精密冷拔鋼管現貨價只有150美元/噸，比前期的近190美元/噸回調了約40美元。　　雖然現貨市場上精密冷拔鋼管“量價齊跌”，但根據國際礦山提出的“季度定價”模式，三季度的精密冷拔鋼管合同價將以3—5月的現貨價為依據制定，這意味著還有進一步的提升空間。“在鋼價下滑，而礦山又強硬提升礦價的基礎上，即便是鋼鐵龍頭企業未來都可能出現單月虧損的情景。”而一旦陷入虧損，國內鋼廠將被迫以“減產”來回應。目前，雖沒有大規模的減產現象出現，但以“檢修”為名的適量減產已初露端倪，而這遲早會反映到上游原料市場中去。